性能特點：
智能型：自動生成、保存試驗結(jié)果；方便的調(diào)用歷史數(shù)據(jù)、輸出試驗報告。點對點的數(shù)據(jù)采集：采用上微機、下微機測控系統(tǒng)確保變形量采集空間上的重復(fù)性。數(shù)據(jù)采集分辨率高、速度快：采用分辨率為16bit、采集速率為100kHz的模數(shù)轉(zhuǎn)換器。溫控范圍寬、精度高、穩(wěn)定性好：采用PWM調(diào)制方式進行溫度PID控制。電磁兼容性好、可靠性高：具有軟啟動功能；機電啟停無沖擊、無浪涌。低噪音、無側(cè)碾：采用高精度進口光杠、試驗輪做相對運動?？稍O(shè)定試驗輪接地壓強：可選配0.5 — 1.3MPa的試輪。方便的人性化設(shè)計：自動提升、放下試驗?zāi)z輪。可拆卸的水槽設(shè)計。符合標準JTG E20-2011 T0719-2011
技術(shù)參數(shù)：
1、位移檢測范圍：0 ~ 25mm 。
2、變形檢測分辨率：0.001 mm 。
3、變形檢測精度：±0.005 mm 。
4、溫度控制范圍：30 ~ 80 ℃ 。
5、溫度檢測分辨率：0.1 ℃ 。
6.、溫度控制精度：±0.3 ℃ 。
7、試輪接地壓強：0.7MPa±0.05MPa。
8、行走次數(shù)：42次/min ± 1次/min。
9、電源額定功率：380V AC、3.5 kW；220V AC、500 W。
10、外形尺寸：長度×寬度×高度：1.6m ×1.2m ×1.6m。
11、重量：凈重=860 k
12、應(yīng)用系統(tǒng)軟件適用環(huán)境：Windows 2000/Windows XP。
備注：【全自動車轍儀，分為兩種：普及型和科研型】
操作步驟：
1、 打開車轍試驗儀應(yīng)用程序，打開“控制顯示面板”和“試驗曲線”窗口；
2、 開電控箱電源開關(guān)、選擇“通訊端口”按鍵，這時系統(tǒng)操作界面上的通訊指示燈會閃爍，表示通訊已經(jīng)鏈接。
3、 觀察溫度顯示值是否正常。
4、 接通動力電源。
5、 工作標準的設(shè)定（必須要確認）：
在“工作標準設(shè)置”的菜單下，設(shè)定關(guān)于試驗的一系列信息如下：
1、行標試驗或非行標試驗選擇。
a. 選擇行標試驗時：試驗溫度自動設(shè)定為60℃，試驗時間自動設(shè)定為60min。
b. 選擇非行標試驗時：試驗操作者應(yīng)設(shè)定試驗溫度、試驗時間及浸水試驗或非浸水試驗?zāi)Ｊ健?/span>
c． 錄入其它試驗相關(guān)的信息
2、 在控制顯示面板上按下“溫控”按鍵自動車轍檢測試驗開始（注：應(yīng)在試驗溫度穩(wěn)定后）：
A．打開氣動開關(guān)，試驗?zāi)z輪自動升起，取出試驗輪支撐架。
B． 裝入試模，調(diào)節(jié)鎖緊器將試模鎖緊。
C． 關(guān)閉氣動開關(guān)，試驗?zāi)z輪自動落下。
D．調(diào)節(jié)位移傳感器的上下位置，位移傳感器數(shù)值顯示應(yīng)在1 mm~4mm的范圍內(nèi)。
E． 關(guān)閉恒溫箱門 在控制顯示面板上單擊“試驗開始”按鍵（注：應(yīng)在試驗溫度重新穩(wěn)定后在執(zhí)行此 步驟）。
F． 試驗自動結(jié)束后應(yīng)將試驗結(jié)果另存定的文件夾內(nèi)（試驗報告可隨時打印輸出）。
G．試驗結(jié)束后打開氣動開關(guān)，試驗?zāi)z輪自動升起，取出試驗試模。
H．將位移傳感器安裝位置盡量向上調(diào)整（防止下次做較厚試模試驗時將位移探測器頂壞）。
I． 將試驗輪支撐架放置在適當?shù)奈恢?，關(guān)閉氣動開關(guān)，試驗?zāi)z輪自動落下。
3、車轍試驗儀排濕工作（注：此步驟僅限于浸水試驗后）：
a．將恒溫水槽之中的水放凈。
b．“工作標準”設(shè)定為行標試驗。
c．將恒溫箱門打開，啟動“溫控”開關(guān)。
d．待恒溫箱內(nèi)濕氣排凈后關(guān)閉“溫控”開關(guān)。
8．關(guān)斷電控箱的電源；
9．退出系統(tǒng)應(yīng)用程序，關(guān)閉計算機和打印機電源。
10．斷開動力電源。
裝箱清單：
1、主機：一臺
2、變形采集：一路。
